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淮北科技治超案例入選淮北市改革創新30佳

來源: 安徽省交通運輸廳 發布時間:2019-10-23 【進入論壇】

10月22日上午,淮北市舉行慶祝新中國成立70周年改革創新案例新聞發布會,《淮北交通探索科技治超 以創新驅動引領高質量發展》入選淮北市30個最佳改革創新案例名錄。

自2018年以來,淮北市立足本地實際,堅持問題導向,摸索出了一套精準化、常態化的科技治超新模式,取得了良好成效,收到媒體和社會關注,吸引了全國各地200多批同行前來考察。

一是實施建設“非現場執法”動態檢測系統、開發治超科技軟件等“四步走戰略”,在全市重要路段、重點區域規劃布局“非現場執法”動態檢測系統25個。對車輛超限超載、北斗不在線等違法行為自動、實時檢測抓拍取證,使超限超載車輛難逃“科技法眼”。自主研發遮牌車輛“北斗”識別系統、“車臉”識別系統、“黑名單”在案違法車輛自動報警系統和“北斗”通訊終端在線自動檢測系統等“四大科技系統”,破解了“遮牌識別”和“違法車輛逃逸”等多項難題,填補了國內治超領域多項技術空白。 打通了市級治超平臺與省、國家相關科技系統數據的聯通渠道,實現了“十大軟件”的應用集成,使所有治超業務在“一張網”上即可實現。對逾期未處理的車輛實施了“黑名單追蹤”、“車輛管理系統鎖定”、“路面巡查”、“企業責任追溯”、“貨源限供”等“八大組合拳”。

二是構建“源頭-路面”“非現場-現場” “交通-公安”等四大協作機制。協調全市50多家重點貨源單位安裝出場稱重設備,并統一與淮北治超執法平臺對接,全方位實現源頭“治本”與路面“治標”的結合。以“非現場執法”為主,“現場執法”圍繞“非現場執法”開展工作,使人與科技協同配合,實現了對超限運輸車輛的“精確”查處。將淮北交通、公安兩部門現有科技設備互相接入,建立車輛基礎數據庫,對新增科技檢測設備實施統一規劃、布局,實現路警科技的實質融合,形成執法合力,打造了“路警聯合執法”的升級版。牽頭舉辦“蘇魯豫皖”四省九市交通執法區域協作會議,簽署跨區域聯動治超合作框架協議,破除了區域壁壘。

三是確立《交通“非現場執法”執法規范》《遮牌車輛號碼識別規范》《“動態檢測”卡點建設規范》等“四大標準”。2019年7月,經專家評估,淮北市科技治超體系具有扎實的實踐基礎,已具備制定地方標準的成熟條件。目前,全國首個科技治超地方性系列標準正在制定之中,預計年底前將發布。

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